|
Ukrainos "auksarankiai" arba kodėl "verta" perdarinėti istorinę techniką |
|
Ne vienam istorinės technikos gerbėjui yra kilę minčių perdaryti senovinį automobilį į kažką neįprasto. Paprastai tokios mintys kyla kolekcionavimo pradžioje, kuomet suvokiama, kad patinka tai kas sena, tačiau nesuprantama, kodėl žodis "originalu" taip artimas žodžiams "istorinė technika". Perdarytos technikos skaičiumi galėtų pasigirti JAV. Čia mes aptiksime išties įspūdingai atrodančių eksponatų. Deja, bet žvelgiant į Lietuvos ar artimų mūsų kaimynų "šedevrus" tokių žodžių pasakyti negalėtumėm. Lietuvoje perdarymas paprastai pasireiškia galingesnio variklio įdėjimu ar šiuolaikinio automobilio įvairių prietaisų ar automobilio mazgų perkėlimu į seną transporto priemonę. Turbūt suprantate, kad toks technikos "stebuklas" po kelerių metų pradeda kelti tik šypseną, o po dešimties metų tampa gėda su tokiu išvažiuoti į gatves. Plačiau apie Ukrainos perdarytos technikos pasiūlą galite paskaityti mūsų Facebook puslapyje.  |
|
|
Įstatymų leidėjai atvėrė duris transporto priemonių pripažinimui istorinėmis |
|
2011 spalio 6 dieną Valstybinės kelių transporto inspekcijos prie Susisiekimo ministerijos viršininkas išleido įsakymą Nr.2B-368 "Dėl transporto priemonės pripažinimo istorine motorine transporto priemone tvarkos aprašo patvirtinimo".
Visa senovinės technikos gerbėjų bendruomenė ilgai laukė šio teisės akto priėmimo, kuris atvėrė duris galimybei oficialiai pripažinti tam tikras transporto priemones istorinėmis.
Pateikiame Jums susipažinimui šį teisės aktą ir pripažinimo istorinėmis motorinėmis transporto priemonėmis tvarką.
Kiek mums reikėjo įdėti laiko ir pastangų iki šio ilgai laukto teisės akto projekto priėmimo galite susipažinti paspaudę čia.
2007 metais - inicijuotas Lietuvos istorinės technikos klubų susirinkimas Vilniuje. Parengtas ir paruoštas atviras laiškas Lietuvos institucijoms. Žiniasklaidos priemonės išplatino šią informaciją.
2008 metai - Retromobile ir Vytauto Didžiojo universiteto Teisės fakulteto iniciatyva surengta konferencija " „Senovinė technika kaip kilnojamoji kultūros vertybė. Apsauga, teisinis reglamentavimas teisinės bazės kūrimo perspektyvos Lietuvoje“.
2005 - 2010 metai - begalės diskusijų ir teisės aktų projektų, dalyvavimas aibėje susirinkimų, posėdžių ir t.t.
2010.04.15 - priimtas LR Saugaus eismo automobilių keliais įstatymo 2, 10, 25, 27 straipsnių pakeitimo ir papildymo įstatymo pataisas, kuriomis papildytas 2 straipsnis nauja 20 dalimi: „20. Istorinė motorinė transporto priemonė – prieš 30 metų ar anksčiau pagaminta transporto priemonė, kurios modelis nebegaminamas mažiausiai 15 metų, ir kuri yra originali, tinkama eksploatuoti, bet nenaudojama kasdieninėms reikmėms.“
(LR Susisiekimo ministerijai pavesta nustatyti transporto priemonės pripažinimo istorine motorine transporto priemone tvarką.)
Susipažinkite: |
|
Skaityti toliau...
|
|
 Asociacija "Retromobile" - tai klubas vienijantis visus, jaučiančius pagarbą senovinei technikai. Veikdamas kaip visuomeninė organizacija, šis klubas siekia suvienyti įvairiuose Lietuvos miestuose esančius senovinės technikos mėgėjus. "Retromobile" nėra politinė partija - tai galbūt yra labiau laisvalaikio praleidimo forma. Klubo nariai nėra skirstomi pagal amžių ar turimos technikos kiekį. Visus juos jungia tas pats pomėgis. 2008 metų duomenimis "Retromobile" klubo nariai turi 170 transporto priemonių, tarp kurių 113 vienetų yra lengvieji automobiliai, 48 vnt. - motociklai/mopedai ir 9 sunkvežimiai. Vidutinis transporto priemonės amžius yra 43-45 metai. Beveik visa technika yra važiuojanti.
Video rasite paspaudę čia.
|
|
Skaityti toliau...
|
|
|
