7 sausio, 2022
Tarptautinė istorinių transporto priemonių asociacija – FIVA išreiškė palaikymą prieš istorinių transporto apmokestinimą taršos ir/ar kitais analogiškais mokesčiais Lietuvoje (vertimas apačioje) Kartu su raštu FIVA pateikė […]
23 gruodžio, 2021
Istorinės technikos gerbėjai jau gali įsigyti naujausią “Retromanai” numerį. Šiame žurnalo numeryje net keli straipsniai apie dokumentų neturėjimo problematiką, o taip pat apie istorinių transporto priemonių […]
14 gruodžio, 2021
Lietuvos istorinės technikos gerbėjų renginius, skirtus istorinei technikai ne šiltuoju metų laiku, ko gero galime suskaičiuoti ant vienos rankos pirštų. Mėgindami laužyti nusistovėjusius stereotipus, jog mūsų […]
7 gruodžio, 2021
LR Kultūros ministerija išreiškė palaikymą istorinės technikos gerbėjams, pritardama, jog naudotojo mokestis istorinėms transporto priemonėms neturi būti taikomas
23 lapkričio, 2021
Į pirmą kartą FIVA istorijoje rengiamą „Paveldo šlovės muziejaus“ laureatų sąrašą įtraukus lietuvį Saulių Karosą (apie tai rašėme čia), jo mamai, Birutei Karosienei buvo įteikta atminimo […]
31 spalio, 2021
Nuo 2021-02-01 pasikeitus istorinių transporto priemonių vertinimo tvarkai, teikiame paaiškinimą kaip visa tai veikia praktiškai. Jei turite transporto priemonę, kuriai 30 ir daugiau metų (bei kurios […]
30 spalio, 2021
Turbūt nėra tokio asmens kuris nežinotų Ford T modelio. Tačiau kaip jis gimė, nuo ko prasidėjo jo gamyba, kiek jų buvo prigamintų ir pan. – ko […]
30 spalio, 2021
Istorinės technikos sąskrydžiui 45 2021 m. spalio 31 dieną minime “Istorinės technikos sąskrydžio” 45 metų sukaktį. Vėjuotą bei lietingą 1976 metų spalio 31 dieną į […]
29 spalio, 2021
Šeduvos muziejuje “nutūpė” Opel Super Six. Ne tai ne Moskvich 400 (kitaip “kremliukas”) kopija. Istoriją apie Lietuvoje atsidūrusį automobilį skaitykite leidinyje “Radviliškio kraštas”. Straipsnį rasite čia: […]