žurnalas „Autobild” Nr.3 (2007)
autorius Kostas Baubinas
Augio Rutkausko ir asociacijos „Retromobile“ nuotr.
Pagerbta senovinė technika…
… bei jos mylėtojai. Kaune vyko pirmojo senovinių automobilių konkurso apdovanojimai
Beveik prieš 3 metus įsikūrusi Lietuvos istorinių transporto priemonių išsaugojimo asociacija „Retromobile“ vienija apie 40 senovinės technikos gerbėjų. Klubas aktyviai dalyvauja renginiuose bei pats juos organizuoja – per neilgą gyvavimo laiką „Retromobile“ nariai dalyvavo net 32 įvairiuose renginiuose. Paskutinis, Kauno „Bare 91“ vykęs renginys buvo savotiškas visų 2006 m. apibendrinimas. Čia pirmąkart buvo išrinkti gražiausi, įdomiausi bei geriausiai restauruoti praėjusių metų senoviniai automobiliai, motociklai. Balsavimas interneto forume (jį rasite adresu http://oldtimer.ten.lt) vyko visus metus. Be to informacija buvo pateikiama ir „Retromobile“ svetainėje www.retromobile.lt
Atviras konkursas
Praėjusių metų pradžioje paskelbtuose rinkimuose galėjo dalyvauti kiekvienas senovinės technikos savininkas. Tiesa, konkurse galiojo kelios taisyklės: technika laikoma senovine tik sulaukusi ne mažiau kaip 25 metų nuo pagaminimo ir ne mažiau kaip 15 metų nuo modelio gaminimo pabaigos. Be to, senoviniai automobiliai privalėjo turėti kuo mažiau neoriginalių detalių. Rinkimų taisykles atitiko 24 senovinės transporto priemonės. Visus metus internete vyko slaptas balsavimas nominacijoms “Įdomiausias metų senovinis automobilis”, “Geriausiai restauruotas metų automobilis”, “Gražiausia metų senovinė transporto priemonė”, “Geriausiai restauruotas metų motociklas” ir “Aktyviausias metų renginių dalyvis“. Pastarosios nominacijos nugalėtoju tapo GAZ-69 vairuojantis „Retromobile“ narys Vidminas Blusevičius, pernai dalyvavęs net 9 renginiuose.
Pristatome kiekvienos kategorijos nugalėtojus ir prizininkus. Juos renginyje pagerbė ir LR kultūros ministerijos vyriausiasis muziejų specialistas Romanas Senapėdis.
Įdomiausias 2006 metų senovinis automobilis
I vieta – M-423
Savininkas – Ivanas Želtobriuchas
Pagal dokumentus šis „moskvičius“ pagamintas 1955 m., tačiau tai klaidingi duomenys, kadangi modelis gamintas 1957-58 m., o jo modifikacija M-423N – 1958-63 m. Anot savininko, automobilis laimėjo įdomiausio nominaciją tikriausiai todėl, kad turi sovietmečiu gana retą universalo kėbulą. Tiesa, automobilis nėra itin originalus, nes turi kito „moskvičiaus“ – M-412 variklį bei pavarų dėžę…
II vieta – SMZ C3A-M
Savininkas – Renaldas-Darius Dulinskas
„Invalidke“ arba „Morgunovka“ pravardžiuojamas automobiliukas iki šiol puikiai važiuoja. Pastarąją pravardę SMZ gavo dėl to, kad visiems žinomame „Šuriko nuotykių“ filme juo važinėjo aktorius Jevgenijus Morgunovas. Deja, neliko žinių apie šio miniatiūrinio automobilio pagaminimo metus – SMZ C3A gamintas nuo 1958 m., C3A-M – nuo 1966 iki 1970 m.
III vieta – M-2140
Savininkas – Mindaugas Klinkevičius
1976 m. „moskvičius“ – autentiškomis milicijos spalvomis nudažytas automobilis. Buvusį milicijos automobilį dabartiniai policininkai visuomet palydi žvilgsniais. Tiesa, tai nėra tikras milicijos automobilis – savininkas siekia iš paprasto „moskvičiaus“ atkurti kuo tikslesnę milicijos moskvičiaus kopiją. Trūksta nedaug – „VAI“ arba „ГАИ“ užrašo ant variklio dangčio bei švyturėlių…
Geriausiai restauruotas 2006 metų automobilis
I vieta – GAZ-21
Savininkas – Mindaugas Bilius
1961 m. „Volgos“ savininkas – „Retromobile“ klubo prezidentas. Vos gyvą aprūdijusią „Volgą“ Mindaugas prikėlė iš pelenų. Puikiai atrodo tiek automobilio salonas, tiek kėbulas. Tai buvo vienas prabangiausių automobilių sovietmečiu. Pernai penkiasdešimtmetį atšventęs modelis buvo gamintas iki 1970 m.
II vieta – GAZ-21 US Export
Savininkas – Povilas Lenkauskas
1966 m. metų „Volga“, skirta eksportui į JAV rinką. „Volgos“ laimę už Atlanto tarybiniai inžinieriai bandė dar nuo 1960 m. Ankstyvosiose eksportinėse versijose buvo net automatinė pavarų dėžė. Povilo GAZ-21 turi forsuotą 95 AG variklį. Restauruota daugelis automobilio detalių. Dabar ši „Volga“ – kaip nauja. Tiesa, rezultatui pasiekti prireikė poros metų darbo ir keliolikos tūkst. Lt.
Gražiausia 2006 metų senovinė transporto priemonė
I vieta – GAZ-69A
Savininkas – Andrius Kasparavičius
Puikiai restauruotas 1969 m. karinis visureigis. Šis džipas galėjo dalyvauti ir geriausiai restauruoto metų automobilio konkurse, tačiau koją pakišo neoriginalus variklis. Praėjusią vasarą vykusiame „Retromobile 4X4“ renginyje tarybinis visureigis sėkmingai įveikė visas kliūtis – tiek vandens, tiek sausumos.
II vieta – Dodge Four
Savininkas – Rumualdas Ruplėnas
Kiek aptriušęs, tačiau beveik visiškai originalus ir vis dar važiuojantis 1919 m. amerikietiškas keturvietis kabrioletas. Savininkas automobilį pirko aukcione JAV. Nepaisant to, kad automobilis puikiai važiuoja, jį reikia itin saugoti – kiekviena duobė mediniams ratų stipinams gali būti paskutinė…
III vieta – Ford Capri MKIII
Savininkas – Domantas Zinkevičius
Visiškai originalus ir niekada nerestauruotas 1979 m. modelis, turintis dviejų litrų 6 cilindrų variklį. Automobilis idealios būklės, kėbulas – kaip ką tik iš gamyklos. Šis Lietuvos Capri klubui priklausantis automobilis nuriedėjęs viso labo 50 tūkst. km. Priešingai nei rašoma daugelyje naudotų automobilių skelbimų, šio Ford Capri rida iš tiesų tikra.
Geriausiai restauruotas 2006 metų motociklas
I vieta – Zündapp K-800
Savininkas – Algimantas-Jonas Urvelis
Šis vokiškas motociklas gamintas nuo 1933 iki 1937 m. Tikslių žinių apie Algimanto Zündapp pagaminimo metus neišliko. Ženklai ant motociklo rodo, jis priklausė 8 fašistinės Vokietijos šarvuočių divizijos priešlėktuvinės artilerijos batalionui.
II vieta – M-72
Savininkas – Adomas Benetis
1950 m. tarybinio motociklo restauravimo darbai palangiškiui truko tris metus.
III vieta – Ryga-5
Savininkas – Dovydas Žvinakevičius
40-ies metų senumo mopedą restauravo tik neseniai18 sulaukęs vaikinas.
Beveik prieš 3 metus įsikūrusi Lietuvos istorinių transporto priemonių išsaugojimo asociacija „Retromobile“ vienija apie 40 senovinės technikos gerbėjų. Klubas aktyviai dalyvauja renginiuose bei pats juos organizuoja – per neilgą gyvavimo laiką „Retromobile“ nariai dalyvavo net 32 įvairiuose renginiuose. Paskutinis, Kauno „Bare 91“ vykęs renginys buvo savotiškas visų 2006 m. apibendrinimas. Čia pirmąkart buvo išrinkti gražiausi, įdomiausi bei geriausiai restauruoti praėjusių metų senoviniai automobiliai, motociklai. Balsavimas interneto forume (jį rasite adresu ) vyko visus metus. Be to informacija buvo pateikiama ir „Retromobile“ svetainėje.
